«sound-engineering by dÄHLer»
Der authentisch-sportliche Sound für BMW-Fahrzeuge mit Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren
Bezüglich Leistung (und vorallem Leistungsentfaltung aus tiefen Drehzahlen) können Dieselfahrzeuge den Benzinern schon das Wasser reichen. Beim Sound müssen sich die Selbstzünder aber klar hinten anstellen. Und durch das Downsizing bei Benzinmotoren auf kleinere Hubräume und eine geringere Anzahl von Zylindern ist das Thema des Klangs von Abgasanlagen nicht mehr nur auf Dieselmotoren alleine beschränkt.
Um diesen Fakten entgegenzuwirken, bietet Dähler Design & Technik GmbH aus Belp bei Bern das umfassende «sound-engineering by dÄHLer» für Diesel- und Benzinmotoren, aber auch für Hybrid-Triebwerke an. Die dabei exklusiv eingesetzte Technologie führt dazu, dass Motoren wieder so «klingen/tönen», dass es Spass macht!
Das komplette System besteht aus Abgasanlage, Soundgenerator (Sound-box als Aktivsystem) und Steuergerät sowie einem exklusiv von Dähler entwickelten, zusätzlichen elektronischen Regelgerät (Schnittstellensteuergerät). Obschon die Gesamtanlage auf dem «Active-sound»-Paket von BMW aufbaut, unterscheidet sich die Gesamtlösung von Dähler durch die exklusive Regelelektronik ganz wesentlich von der Basis. Die Dähler-Regelelektronik ist somit auch mit dem Original-BMW- «Active-sound»-Sytem kombinierbar; das heisst, die Elektronik von Dähler kann separat nachgerüstet werden, um das Klangbild massgeblich zu optimieren!
Das als Baukasten modular ausgeführte «sound-engineering by dÄHLer» verhilft über ein Modulationsverfahren zu einem kraftvollen, sportlich-satten und sehr authentischen Abgassound, der sich über das Lenkrad ein- und ausschalten lässt – wie auch die Lautstärke in Echtzeit vom Lenkrad aus gesteuert werden. Ein satter Klang ergänzt die Abgasgeräusche und vermittelt auf diese Weise einen sportlicheren Auftritt, damit die drehmomentstarken Dieselmotoren und die kleinvolumigen Benzinmotoren auch so tönen, wie sie fahren...
In Abhängigkeit zu Modell und Motorleistung können imposante Klangerlebnisse erzeugt werden, die die Leistungsentwicklung der Motoren akustisch kraftvoll unterstreichen. Je nach Fahrzeug ist die Ausführung im Komplettpaket als 2- oder 4-Rohr-Anlage möglich. Der kraftvolle und emotionale Sportsound wird wahlweise über einen oder zwei Soundgeneratoren im Abgasstrang generiert und ergibt einen präsenten aber trotzdem langstreckentauglichen Klang (optional kann der Sound auch deutlich knackiger und auch etwas aggresiver abgestimmt werden).
Wesentlicher Vorteil des «sound-design & sound-engnieering by dÄHLer»: Dähler Design & Technik GmbH ist der erste freie Mitbewerber mit einer geprüften/EG-homologierten Anlage mit einer zusätzlichen Regelelektronik und somit legal für die Strasse!
«sound-design & sound-engnieering by dÄHLer»:
- Erstes, echtes sound-design/sound-engineering mit eigenem Schnittstellensteuergerät (Regelelektronik)
- EIN/AUS am Lenkrad, über Tastenbefehl – auch während der Fahrt!
- Lautstärke regelbar, über Plus-/Minus-Taste am Lenkrad
- Absolut authentischer – nicht synthetisch-künstlicher – Klang/Ton, passend zu Fahrzeugmodell und Fahrsituation
- 2- oder 4-Rohr-Anlagen (mit je 1 oder zwei Sound-Boxen kombinierbar)
- Unkomplizierter Einbau dank modell- und fahrzeugspezifischer Einbaukits
- Ausgereifte Technik und robuste Technologie
DIE AKTIVE UND INDIVIDUELLE STEUERUNG DES AUSPUFFKLANGES FÜR BMW-FAHRZEUGE.
